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신형 벨로스터 JBL 익스트림 사운드 에디션 트림은 맑고 청량한 고음과 역동적인 중저음, 높은 앰프 출력을 통해 기존 모델보다 더 입체적이고 생생한 사운드와 넓은 영역의 음상(음원의 위치 및 거리감)을 제공하는 것이 특징이다.

현대차는 맑고 청량한 고음을 구현하기 위해 대쉬보드 좌우측 상단에 위치한 고음 재생용 스피커인 '트위터'의 진동판 재질을 종이에서 금속으로 바꾸고 그릴 재질 또한 플라스틱에서 금속으로 변경했다.

금속 진동판은 고음을 담당하는 악기의 음색을 효과적으로 구현함과 동시에 선명하고 시원한 고음을 생성하기 좋으며, 금속 그릴은 얇은 두께를 바탕으로 소리의 회절을 줄이고 투과성을 향상시켜 맑고 청량한 고음 전달에 유리하다.

이어 현대차는 역동적인 중저음 구현을 위해 종이 재질의 도어 우퍼 진동판을 압축 코팅 종이로 바꾸고, 파워풀한 사운드 제공을 위해 앰프 출력을 400W에서 440W로 높였다.

 

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압축 코팅 종이 재질의 진동판은 가볍고 진동을 잘 흡수할 뿐만 아니라 강성 또한 높아 공기를 힘있게 밀어 다이내믹한 중저음을 표현하기에 적합하다.

현대차는 JBL 익스트림 사운드 에디션 트림만의 차별화된 가치를 제공하기 위해 전용 LED 엠블럼을 좌우측 도어 우퍼에 달고 강렬한 레드 컬러의 기어노브를 적용했다.

또한 기존 커스터마이징 패키지였던 '벨로스터 튜익스(TUIX)'의 메탈 도어 스텝, LED 오버헤드콘솔 램프, LED 선바이저 램프, LED 러기지 램프 등을 장착해 고급감을 높였다.

JBL 익스트림 사운드 에디션 트림은 기존 가솔린 1.6 터보 스포츠 코어 트림에 7단 DCT와 패들쉬프트가 기본 적용돼 변속 성능과 조작 편의성이 강화됐으며 판매 가격은 2,673만 원이다.

한편,현대차는 자사 고성능 브랜드 'N'의 국내 첫 모델인 벨로스터 N을 6월 중 출시해 국내 고객들에게 선보일 예정이다.


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