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쌍용차는 프로젝트명 'Q200'으로 개발해 온 신차명을 렉스턴 스포츠(Rexton Sports)로 확정 발표하고 외관 디자인을 공개했으며, 2일 전국 판매 네트워크를 통해 사전계약을 시작한다.

신차의 차명에는 쌍용차 SUV 라인업의 플래그십 모델이자 대한민국 프리미엄 SUV의 상징적 존재인 렉스턴의 브랜드 가치를 계승하고자 하는 의지가 표현되어 있다. 렉스턴 스포츠는 열정을 갖고 자신의 일에 프로답게 일하고, 가족과 함께 레저를 즐기며 누구보다 열정적으로 재미를 추구하는 소비자들이 꿈꿔온 스타일과 상품성을 갖추고 있다.

플랫폼을 비롯해 G4 렉스턴과 많은 요소를 공유하는 만큼 쿼드프레임을 기반으로 한 오프로드 주행성능과 안전성, 뛰어난 멀티미디어 성능 및 모바일 연결성(connectivity)을 제공한다.

차동기어잠금장치(LD, Locking Differential)를 통한 우수한 험로탈출성능과 오픈형 데크가 제공하는 우수한 공간활용성은 렉스턴 스포츠만의 특장점으로 비교할 수 없는 감성적 만족감을 안겨 줄 것이다.

렉스턴 스포츠의 판매가격은 트림 별로 ▲와일드(Wild) 2,350~2,400만 원 ▲어드벤처(Adventure) 2,600~2,650만 원 ▲프레스티지(Prestige) 2,750~2,800만 원 ▲노블레스(Noblesse) 3,060~3,090만 원 수준에서 판매될 예정이다.

 


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BMW 뉴 X7은 미국 스파턴버그 공장에서 총 5종의 BMW X 라인업 모델들과 함께 생산된다. 스파턴버그 공장에서 생산되는 다섯 번째 양산형 모델인 뉴 X7은 BMW X5 및 X6와 동일한 생산라인에서 제작되며, 향후 양산형 모델을 위한 전문 인력들이 대거 투입될 계획이다.

전 세계 BMW 그룹 공장 가운데 최대 규모를 자랑하는 스파턴버그 공장에는 약 9,000 명 이상의 직원이 근무 중이다. 매일 1,400 대 이상의 BMW X3, X4, X5 및 X6 모델이 생산되며, 이중 약 70%의 물량이 전 세계 140여 개국에 수출된다.

X7은 지난 2017 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)에서 BMW X7 i퍼포먼스(iPerformance) 콘셉트 모델로 첫 공개된 바 있다. X시리즈 럭셔리 세그먼트에 속하는 뉴 X7은 장엄한 외관과 돋보이는 차량 비율로 럭셔리 모델의 존재감과 역동성을 강조한 모델로, 오는 2018년 말 글로벌 공식 출시를 앞두고 있다.

한편, 뉴 X7는 첫 사전 제작 모델 생산을 시작으로 미국 캘리포니아주 데스밸리 및 스칸디나비아의 설빙 슬로프 등 극한의 환경에서 다양한 내구성 테스트가 진행될 예정이다.

 

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CES2018_01.jpg

 

 

자동차는 새로운 구동 시스템을 이용해 목적지로 스스로 이동하는 자율주행을 수행하는 동시에 사용자의 디지털 생활에서 중심이 되어가고 있다

 

 

콘티넨탈 2018 1 9일부터 12일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 CES(가전 박람회 / Consumer Electronics Show, 이하 CES)에서 고객에게 

 

 

자동화상호연결성  전동화가 차량을 포함한 전체 이동성을 새로운 유형의 생활 공간으로 어떻게 변화시키는지 선보일 예정이다.

 

 

콘티넨탈은 통합적 커넥티비티(Holistic Connectivity) 시연 차량으로 새로운 차원의 사용자 경험을 선보인다

 

 

 솔루션은 써드파티 제공업체의 콘텐츠와 서비스를 포함해 새로운 기능을 신속하고 안전하게 제공할  있는 서비스 지향 아키텍처를 기반으로 한다

 

 

또한 통합 디지털 여행 가이드(integrated digital travel guide) 센터 콘솔의 일정표를 이용하거나 음성 출력을 통해서 

 

 

운전자에게 내비게이션인포테인먼트여행 서비스  차량 지원에 대한 컨텍스트 기반의 다양한 양방향 정보를 제공한다.

 

 

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차량 전체의 주변 환경을 감지하는 능력은 자율 주행의 핵심적인 전제 조건이다 분야의 핵심 부품은 최초로 자율주행을 위한 요건을 충족하는 

 

 

3D 플래시 라이다(3D Flash LIDAR)이다근거리 용으로 개발된 HFL110 120 시야 범위 내에서 고해상도 3D 포인트 클라우드(점군, point cloud) 초당 30 생성한다

 

 

이는 시야에 있는 모든 픽셀에 대해 정확한 거리 측정이 실시간 이뤄진다는 뜻으로이를 통해 생성되는 개체 정보 목록을 생성해 차량의 주행 전략을 세우는  사용한다

 

 

상호 연결된 3D 플래시 라이다 픽셀은 반사율 결과에 영향을 받지 않고기상 조건이 좋지 않은 경우에도 정확한 정보를 제공하기 때문에 

 

 

라이다 센서의 성능을 더욱 높인다. 3D 플래시 라이다는 레이다(radar), 카메라  주변 환경을 감시하는 다른 센서와 함께 언제든지 

 

 

차량 주변의 모든 것을 감지하는 기능을 발휘할  있다.

 

 

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콘티넨탈은 CES 2018에서 전기차의 강점에 잘 부합하는 두 개의 새로운 배터리 충전 시스템을 선보일 예정이다

 

 

새로 출시한 자동 무선 충전 시스템은최고의 편의성을 제공한다이러한 유도 충전 기술은 케이블조차 필요 없다

 

 

또한부분 자율 주행이 지속적으로 발전하고 있는 가운데콘티넨탈의 새로운 마이크로내비게이션 솔루션은 운전자의 개입 없이 작동할 수 있는 

 

 

지상 송신기를 통해 정확한 충전 위치를찾아낸다.

 

 

콘티넨탈의 두 번째 혁신 기술은 케이블 기반의 충전에 획기적인 변화를 가져올 수 있다올차지(AllCharge) 시스템은 충전 용량전류 형태 및 전압에 상관 없이 

 

 

모든 충전소와 호환이 되기 때문에 적합한 충전소를 찾을 필요가 없다올차지 시스템은 유연성과 성능외에도 전기차를 자동 충전식 충전기로 전환할 수 있는 추가적인 이점이 있어

 

 

 야외 파티캠핑 여행이나 건설 현장에서 유용하게 사용될 수 있다.

 

 

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콘티넨탈은 통합 운전석 시스템으로 미래형 프리미엄 디자인을 차량 실내에서 어떻게 구현할  있는지 보여줄 계획이다

 

 

대형의 곡선 유리 표면 아래에 위치한 운전석(cockpit) 차량 전체 폭을 아우르는 일련의 디스플레이와 터치스크린으로 배치되어 디지털 사이드 미러에서 

 

 

중앙 디스플레이에 이르기까지 완전한 시스템을 갖춘다한편물리적인  측정과 디스플레이를 통한 촉각 피드백운전자 모니터링을 위한 내부 카메라는

 

 

 차세대 자동차에 설치할  있는 복합적인 사용자 경험을 제공한다

 

 

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전자 제어 에어서스펜션 시스템인 ‘CAirS(Continental Air Supply)’ ‘에코 디자인  지속 가능형 기술(Eco-Design and Sustainable Technologies)’ 제품 분야에서

 

 

 수상작으로 선정됐다고도의 기술로 통합된  모듈은 차량 설치를 간소화할 뿐만 아니라 에너지를 절감한다

 

 

간편한 설치를 위해 압축기밸브 블록(valve block), 전자 제어 장치  온도/압력 센서가 모두 소형의 단일 모듈 안에 들어 있다

 

 

 모듈은 작은 크기로 기존 부품 대비 무게를 25% 줄여 에너지 소비를 절감하고더욱 지속 가능하고 친환경적인 이동성을 지원한다.

 

 

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스피커 없는 차체 울림 사운드 시스템인 ‘Ac2ated 사운드’ 오디오 시스템이 ‘차량  오디오/비디오(In-Vehicle Audio/Video)’ 부문에서 수상작으로 선정됐다.

 

 

‘Ac2ated 사운드 현악기에서 사용되는 것과 비슷한 원리로 액추에이터(actuators) 사용하여 전통적인 스피커 대신에 차량  특정 표면을 진동시켜 

 

 

고품질의 3D 오디오 경험을 제공한다이를 통해콘티넨탈은 전통적인 스피커 시스템이 차지했던 무게와 설치공간을 크게 줄이는 동시에 

 

 

고객들에게 기대 이상의 탁월한 음질을 제공한다.

 

 


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블랙박스의 핵심은 잘~ 찍고 잘~ 보여주면 되는 것~~~

 

 

 

잡 기능 잔뜩 넣고 고장 나는 것 보다는 사고 날 때 당당히 영상을 내밀 수 있는

 

 

 

블랙박스가 초~ 갑(甲)이다.

 

 

 

그래서 탄생한 HD+HD 2채널 블랙박스

 

 

 

고스트(GHOST)

 


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'더 뉴 그랜드 스타렉스'의 전면부는 대형 캐스캐이딩 그릴, 그릴과 조화롭게 연결된 가로형 레이아웃의 헤드램프 등을 적용했다. 특히 기존보다 높게 설계된 후드는 충돌 시 보행자에 가해지는 충격을 줄임과 동시에 웅장한 느낌을 선사한다.

이어 '더 뉴 그랜드 스타렉스'는 ▲경사로 밀림 방지기능(HAC)으로 언덕길 정차 후 출발 시 차량이 뒤로 밀리는 것을 막고 ▲차동기어 잠금장치(LD)로 험로/눈길/빙판길에서의 주행 안전성을 높였으며 ▲흡음재를 추가해 정숙성을 강화했다.

현대차는 비즈니스, 레저, 패밀리 등 차량을 다용도로 이용하고자 하는 고객 니즈를 반영, 왜건(11·12인승), 밴(3·5인승) 등 기존 그랜드 스타렉스 라인업에 9인승 승용 모델을 추가하고 '어반(Urban)'이라는 별도 명칭으로 운영한다.

9인승 모델 '어반'은 왜건 및 밴 모델과 동일하게 개별소비세 면제 혜택을 받을 수 있다.

또한 2종 보통 면허로 운전할 수 있고 시속 110km 이상 주행이 가능하며 6인 이상 탑승 시에는 고속도로 버스전용차선도 이용할 수 있다.

(※ 왜건(11·12인승) : 110km/h 제한, 1종 보통 이상 운전 가능 / 밴(3·5인승) : 버스전용차선 이용 불가)

 

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현대차는 9인승 모델 '어반'에 개선된 서스펜션을 기본 탑재해 승차감을 높였으며 ▲17인치 알로이 휠 ▲에어로 타입 와이퍼 ▲가죽 스티어링 휠 및 변속기 노브 ▲전좌석 3점식 시트벨트 등을 기본 적용해 고급감을 높였다.

9인승 모델 '어반'은 프리미엄, 프리미엄 스페셜, 익스클루시브 등 3개 트림으로 운영된다.

최상급 트림인 익스클루시브를 선택할 경우 ▲크롬 라디에이터 그릴 ▲LED 리어콤비 램프 ▲프로젝션 헤드램프 ▲17인치 전면가공 알로이 휠 ▲세단 감성의 전용 내장 인테리어 ▲플로팅 타입 5세대 8인치 내비게이션 ▲브라운 가죽 시트 ▲운전석 및 동승석 통풍시트 ▲2열 열선시트 등 고급사양을 기본으로 누릴 수 있다.

이어 현대차는 9인승 '어반'과 11·12인승 왜건의 질소산화물(NOx) 및 미세먼지 등의 배출을 줄여 오는 2018년부터 강화될 유로6 기준에 선제적으로 대응했다.

(※ 밴(화물)의 경우 2019년 9월까지의 유예기간에 맞춰 별도 대응 예정)

 

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가격은 ▲9인승 모델 '어반' 프리미엄 2,700만원, 프리미엄 스페셜 2,845만원, 익스클루시브 3,015만원 ▲왜건(11·12인승) 스타일 2,365만원, 스마트 2,440만원, 모던 2,750만원 ▲밴(3인승) 스타일 2,110만원, 스마트 2,195만원 ▲밴(5인승) 스타일 2,155만원, 스마트 2,220만원, 모던 2,495만원 ▲Lpi 밴(3인승) 2,115만원, Lpi 밴(5인승) 2,165만원이다.

 


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더 뉴 쏘렌토 노블레스 스페셜

 

 

더 뉴 쏘렌토 노블레스 스페셜에 의한

 

 

더 뉴 쏘렌토 노블레스 스페셜 오너만을 위해 출시된

 

 

셋톱 내비게이션

 

 

 

BNS for THE NEW SORENTO 7

 

 

 

 

 

 

 

#유선으로 #T#연결하시느라 #고생많으셨음다

 

 

 

 

 

 

 


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[현대엠엔소프트] 겨울 여행지 순위 공개.jpg

현대엠엔소프트가 겨울 날씨가 한창이었던 지난 2016년 12월부터 2017년 2월까지 3개월간 스마트폰 내비게이션 '맵피'의 목적지 검색어 데이터 상위 500개를 분석한 결과, 여행 목적지 검색 1위는 '영덕 강구항'으로 나타났다. 경북 영덕군 강구면 강구리에 위치한 영덕 강구항은 경상북도 영덕군에서 가장 큰 항구이자 대게로 유명한 곳이다. 특히 11월부터 이듬해 4~5월까지의 대게철에는 수많은 대게잡이 어선들이 영덕 강구항에 집결하며, 일명 '대게거리'로 불리는 식당가가 3km에 이를 만큼 대게를 맛보기에 더없이 좋은 여행지로 꼽힌다. 뿐만 아니라 영덕 강구항 북쪽에는 환상의 드라이브 코스라 불리는 918번 해안도로가 있어 영덕 해맞이 공원, 피데기 마을, 풍력발전기 등 운치 있는 공원과 포구도 함께 즐길 수 있다.

2위는 '전주한옥마을'이 차지했다. 전주한옥마을은 700여 채의 전통 한옥으로 이루어져 있는 관광지로, 한복 대여와 한옥마을 체험, 전통주 체험 및 문화공연 관람, 다양한 길거리 음식 등으로 연간 천만 명이 찾는 관광 명소로서 사계절 내내 인기 있는 여행지이다.

이어 3위는 '속초중앙시장'이 차지했다. 속초중앙시장에서는 싱싱한 횟감과 닭전 골목의 닭강정 등 다양한 먹거리를 즐길 수 있어 가족 여행으로 제격이다. 뿐만 아니라 드라마 <가을동화>의 촬영지이자 순대 등으로 유명한 아바이 마을, 50℃를 넘나드는 용출수로 추운 겨울 몸을 따뜻하게 녹일 수 있는 척산온천 등이 근처에 있어 남녀노소 누구나 즐기기에 좋다.

4위는 인천 '소래포구'로, 겨울철 싱싱한 회를 맛볼 수 있는 소래포구 재래어시장과 고즈넉함을 느낄 수 있는 소래습지생태공원 등이 있어 큰 인기를 얻고 있다. 이어서 다양한 오락시설과 가족이 모두 함께 실내외에서 즐길 수 있는 롯데월드와 눈썰매장 '스노우 버스터' 등으로 겨울철 손님맞이에 돌입한 에버랜드가 각각 5위와 6위를 차지했으며, 무주 덕유산 리조트(7위), 대천해수욕장(8위), 주문진항(9위), 통영중앙시장(10위)이 지난겨울 가장 많이 찾은 여행지로 기록됐다.

스키나 보드 등 설원에서 즐길 수 있는 겨울 스포츠 마니아들에게 설렘과 즐거움을 안겨주는 시즌이 돌아왔다. 전국의 많은 스키장 및 리조트 등이 오픈하기 시작하며 벌써부터 주말은 물론 평일까지 스키장은 스키어, 스노보더들로 붐비기 시작했다. 이와 함께 현대엠엔소프트는 지난 2016년 12월부터 2017년 2월까지 3개월간 사람들이 가장 많이 찾은 스키 시설도 공개했다.

먼저 1위는 전북 무주군에 위치한 '무주 덕유산 리조트'다. 덕유산은 겨울철 산에 내린 눈꽃이 국내에서 가장 아름답기로 유명하다. 특히 덕유산 국립공원의 정상인 향적봉과 무주 덕유산 리조트의 곤돌라 도착 지점인 설천봉 등 봉우리는 눈이 온 날이면 눈꽃이 더욱 아름답게 내려 설경을 이룬다. 또한, 스키장 내에는 초보자부터 스키나 보드를 쉽게 배울 수 있도록 다양한 코스를 갖췄으며, 리조트 내 노천 온천 등을 구비했다.

이어 2위는 수도권에서 가장 가깝고 넓은 시설을 갖춘 곤지암리조트, 3위는 비발디파크, 4위는 지산리조트, 5위는 하이원리조트 등이 차지한 것으로 나타났다.

청명한 하늘과 탁 트인 시야는 겨울에도 차가운 바람을 뚫고 바다를 찾게 만드는 겨울 바다만의 매력이다. 현대엠엔소프트 내비게이션 '맵피(Mappy)' 목적지 검색 데이터 분석 결과 지난겨울에도 많은 사람이 바다를 찾은 것으로 나타났다.

그중 1위는 대천해수욕장이다. 백사장의 길이만 3.5㎞에 달할 정도로 크고 넓은 바다를 감상할 수 있는 대천해수욕장에서는 백사장 남쪽으로 기암괴석이 발달해 아름다운 절경도 함께 감상할 수 있다. 특히 겨울에 대천해수욕장을 찾을 시 대천해수욕장 광장에서 스케이트도 함께 즐길 수 있으며, 올해 12월 23일(토)부터 1월 1일(월)까지 10일간 '제1회 '대천겨울바다 사랑축제'등 다채로운 행사를 진행할 예정인 것으로 나타나 더욱 풍성한 즐길 거리를 선보일 것으로 기대된다.

뒤이어 해운대 해수욕장(2위), 속초해수욕장(3위), 을왕리해수욕장(4위), 광안리해수욕장(5위)이 지난겨울 인기 있는 겨울 바다 여행지로 선정되었다.

겨울 바다를 찾는다면 가까운 곳에 위치한 지역 시장을 찾는 것도 겨울 여행의 묘미로 꼽힌다. 바다 근처에 위치한 지역 시장 중 인기 있었던 여행지 1위는 속초항과 가까운 속초중앙시장으로 나타났으며, 2위는 통영항과 가까운 통영중앙시장, 3위는 포항구항과 가까운 포항죽도시장, 4위는 부산항과 가까운 자갈치시장, 5위 역시 부산항과 가까운 국제시장이 차지했다.

 


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M_01.jpg

맥라렌 세나는 맥라렌의 트레이드마크인 '일상생활의 유용함을 가진 슈퍼카'라는 생각처럼 우수한 성능을 자랑하면서도 일반 공도에서 또한 합법적으로 달릴 수 있도록 세심하게 설계되었다.

카본 파이버 섀시와 바디 패널로 구현된 초경량 구조, 차량 중심에 장착되어 밸런스를 높인 트윈 터보차저 V8 맥라렌 엔진과 후륜 구동 시스템. 역동성과 제어의 탁월한 조화를 제공하는 정교한 레이스 기반 서스펜션. 정확한 입력과 가장 순수한 피드백을 제공하는 전자식 유압 스티어링. 운전자 중심으로 설계된 두 개의 좌석 등 맥라렌의 선두적인 슈퍼카 기술을 모두 담고 있으며, 맥라렌이 2010년 양산차를 본격적으로 생산하기 시작한 이래 맥라렌 세나를 통해 가장 큰 도약을 이뤄냈다는 평을 받고 있다.

총 500대만 생산되어 한정 판매되는 맥라렌 세나는 올해 출시된 슈퍼시리즈 멕라렌 720S에 사용된 Monocage II 카본 파이버 섀시 보다 고성능을 자랑하는 Monocage III 카본 파이버 섀시로 구성된 것이 특징이며, 1,198kg으로 맥라렌 로드 카 중 가장 경량을 자랑한다.

역대 가장 파워풀한 내연기관 엔진인 4.0리터 트윈 터보차저 V8 엔진(코드네임 M840TR)이 탑재되어 800PS (798bhp) 출력과 800Nm (590lb ft) 토크를 자랑하며, 톤당 668PS의 무게 대비 출력을 구현한다.

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또한, 듀얼 클러치와 심리스 쉬프트(Seamless-shift), 7단 변속기로 후륜에 동력을 전달하며, 완전 자동모드와 운전자가 핸들 뒤 로커에 장착된 패들을 통해 기어 변속을 직접 제어하는 수동모드 또한 지원하여 더욱 맞춤화된 드라이빙을 경험할 수 있다.

맥라렌 세나의 디자인은 맥라렌의 디자인 철학인 'Form-Follows-Function'을 여실히 반영한 공격적이면서도 공기역학 기술의 예술이라고 극찬 할 수 있다.

위에서 내려다 본 맥라렌 세나는 자연의 가장 효율적인 형태인 '눈물방울'을 닮았으며, 공기 역학적 성능을 최대화 시키기 위해 운전자 좌석이 위치한 캐빈을 중심으로 다른 차체요소가 조합 설계되었다. 또한, 어느 한 라인도 공기 흡입구와 통풍구를 통과하지 않고 흐를 수 없도록 디자인되었으며, 차세대 전방 및 후방 공기 역학 기술이 도입되어 전례 없는 수준으로 다운 포스와 공기 제어 성능이 향상된 것이 특징이다.

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운전자가 최적의 드라이빙 경험을 즐길 수 있도록 운전자 중심으로 설계된 내부는 핸들, 페달 그리고 좌석을 통해 운전자가 자동차의 세심한 움직임까지 느껴 강렬한 주행 경험을 할 수 있도록 운전자-자동차 간 가장 순수한 일체감을 이뤄냈다. 또한, 차체 중심부에 장착된 엔진(미드 엔진)과 후륜 구동 섀시의 최적의 구조로 다이내믹한 주행성을 자랑한다.

또한, 맥라렌 세나는 자동차 업계 최초로 문짝의 아래쪽 절반을 유리로 제작하여 운전석 내부의 공간감을 향상시키고 운전자와 트랙 환경간의 시작적인 연결을 강화하여 트랙 주행에 새로운 멋을 더했다.

한편, 맥라렌 세나는 2018년 하반기 맥라렌 서울을 통해 국내 시장에 공식 출시될 계획이다.


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기아차 레이(RAY) 6년만에 대변신....

 

 

 

풀 체인지급 변화 예고

 

 

 

12월에 만나요~~

 

 

 

 

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기아차는 2011년 출시 이후 처음으로 디자인을 변경한 레이 상품성 개선모델의 렌더링을 6일 공개했다.

 

 

신차급으로 디자인을 변경한 새로운 레이는 기존의 젊고 유니크한 이미지를 유지하면서 모던하게 바뀐 외형에 와이드 허니콤 패턴으로 독특함을 더한 것이 특징이다.

 

 

기아차는 전면부에 라디에이터 그릴과 헤드램프의 디자인을 변경했다.

 

 

기존 모델의 중앙에 있던 라디에이터 그릴을 헤드램프와 같은 높이로 올리고, 바디와 동일한 컬러로 바꿔 산뜻하고 깔끔한 인상을 부여했다.

 

 

단색의 그릴에는 엠블럼을 중심으로 와이드 허니콤(벌집모양) 패턴의 음각 조형을 배치해 레이의 유니크함을 드러냈다.

 

 

기존에 라디에이터 그릴이 있던 자리에는 가로로 넓은 직사각 형태의 인테이크 그릴을 상단과 하단으로 분리 배치하고, 새로운 헤드램프에 가로 직선이 뚜렷하게 드러난 DRL을 적용해

 

 

전폭이 넓어 보이는 효과를 노렸다.

 

 

또한 프론트 범퍼 양끝단에 위치한 포그램프를 세로로 배치해 전면부에 변화를 주며 시선을 유도했다.

 

 

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후면부는 새로운 디자인을 도입하면서도 전면부의 디자인 요소들을 동일하게 활용해 앞모습과 뒷모습의 일체감을 부여했다.

 

 

새로운 리어램프는 기존의 세로형에서 C자 형태의 가로형으로 바뀌고, 테일게이트 가니쉬와 연결돼 하나의 긴 바 형태로 후면부의 안정감을 가져왔다.

 

 

한편 전면부에 적용한 와이드 허니콤 패턴을 중앙을 가로지르는 테일게이트 가니쉬에도 적용하고, 포그램프와 동일한 디자인의 리플렉터를 리어범퍼에 배치해 앞모습과 조화롭게 마무리했다.

 

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2017년 정유년 (丁酉年)  마지막을 장식할 12~

 

 

 

쌍용차 프로모션의 주인공은 누구일까?

 

 

 

쌍용차의 주력 모델인

 

 

티볼리 아머, 티볼리 에어

 

 

모델에 이어

 

 

코란도 스포츠까지

 

 

구매한다면 풀 HD + HD 아머(Armour) 블랙박스를 받을 수 있다.

 

 

 

 

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* 아이머큐리 아머 블랙박스가 궁금하다면 상단 이미지를 살포~시 클릭하면 쉽게 확인할 수 있다.

 


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이번 업데이트는 지난달 새롭게 출시된 2D 내비게이션 소프트웨어 'GINI 2D V7'를 비롯해 지니 넥스트 V5, 맵피(MAPPY), 소프트맨(softman) 등 현대엠엔소프트의 내비게이션 소프트웨어를 탑재한 단말기를 대상으로 11월 28일부터 3일간 순차적으로 진행된다. 해당 기기 사용자는 현대엠엔소프트의 업데이트 프로그램인 업데이트 센터를 통해 최신 지도 업데이트를 받을 수 있다.

현대엠엔소프트는 이번 내비게이션 소프트웨어 업데이트를 통해 경기도 성남시 제 2경인연결고속도로 삼막IC ~ 여수대로IC 도로 신규 개통 등 국내 주요 고속도로 및 국도 등의 신규 개통과 함께 17곳의 최신 도로 정보 및 안전 운행 정보를 반영했다.

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특히 경기도 이천시 영동고속도로 호법JC 도로 등을 비롯해 전국 각지의 최신 도로 정보를 업데이트했다. 세부적으로는 ▲주요 고속도로 7곳 (경기도 이천시 영동고속도로 호법JC 도로 신규 개통, 경상남도 경주시 경부고속도로 경주TG 선형 변경 개통, 경기도 성남시 제2경인연결고속도로 삼막IC ~ 여수대로IC 도로 신규 개통, 경기도 안양시 제2경인고속도로 일직JC 연결로 신규 개통 등), ▲주요 도시고속도로 2곳(서울특별시 마포구 내부순환로 성산대교북단 연결로 선형 변경 개통, 경기도 의왕시 과천의왕간 고속화도로 신부곡 IC 연결로 신규 개통), ▲주요 국도 8곳 (전라북도 남원시 국도24호선 남원의료원 앞 회전교차로 신규 개통, 충청남도 공주시 국도40호선 경찰서 앞 교차로 회전교차로 신규 개통, 충청북도 단양군 국도5호선 용상 공업사 앞 ~ 대강 주유소 앞 도로 확장 개통 등) 등 총 17곳의 신규 정보를 제공하며, 세부 업데이트 내역은 홈페이지를 통해 확인 가능하다.

뿐만 아니라 이번 정기 업데이트를 통해 내비게이션 소프트웨어 '맵피'에 부산 지하철 동해선이 추가되는 등 더욱 정확한 도로 정보 이용이 가능해졌다. 또한, 차량 이동이 증가하는 연말을 앞두고 과속 단속, 교통정보 수집, 주•정차, 신호위반 단속을 비롯해 안전 운행 관련 시설 4,437건(지니 넥스트 V5 기준)에 대한 신규, 삭제 내역 등의 업데이트 정보를 제공한다.

 

 


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매번 유선으로 미러링 내비게이션 사용하느라 힘드셨죠~~

 

 

너무 슬퍼마세요.

 

 

우리에겐 BNS for KONA CSS3 Light A 가 있으니까요~~

 

 

 

 

 

 

 


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쌍용자동차는 지난 21일(현지시간) 스페인 마드리드에서 2018 다카르 랠리 공식 출전을 알리는 기자회견을 열고 다카르 랠리에서 선보일 티볼리 DKR을 공개했다.

내년 1월 6일 페루 리마(Lima)에서 출발해 볼리비아 라파즈(La Paz)를 거쳐 20일 아르헨티나 코르도바(Cordoba)에서 피날레를 장식할 2018 다카르 랠리에는 500여개 팀이 참가해 약 9,000Km에 이르는 죽음의 레이스를 펼친다.

특히 이번 랠리는 대회 개최 40주년 및 중남미 지역에서의 10번째 개최를 기리기 위해 총 14개 구간 중 절반이 모래언덕 및 사막지역으로 구성돼 역대 가장 험난한 랠리가 될 것으로 예상된다.

쌍용자동차는 지난 7월 유로피안 다카르 챌린지(European Dakar Challenge) 겸 스페인 오프로드 랠리 챔피언십(CERTT) 구간레이스인 아라곤 레이스(Baja Argon Race)에서 우승하며 2018 다카르 랠리 진출권을 획득한 바 있다.

 

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당시 사륜구동 티볼리 랠리카(Tivoli Rally Raid 4WD)로 우승 트로피를 거머쥔 오스카 푸에르테스(Oscar Fuertes) 선수는 티볼리 DKR로 생애 첫 다카르 랠리 데뷔는 물론 랠리 완주와 포디움 입성을 노릴 계획이다.

티볼리 DKR은 티볼리 디자인 기반의 후륜구동 랠리카로 개조된 차량으로, 최대 출력 405hp/4200rpm, 최대 토크 550Nm/4200rpm의 6ℓ급 V8 엔진이 탑재됐으며 정지 상태에서 100Km/h까지 4.4초만에 주파하는 만큼 랠리에서 날렵하고 강력한 성능을 선보일 예정이다.

 

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현대자동차(주)는 '2017 월드랠리챔피언십(이하 WRC)' 마지막 대회인 호주 랠리(10차전)에서 현대 월드랠리팀 소속 티에리 누빌(Thierry Neuville)이 우승을 차지했다.

또한 같은팀 소속인 헤이든 패든(Hayden Paddon)도 3위에 오르며 더블 포디움(한 팀의 두 선수가 3위내 수상)이라는 위업까지 달성했다.

이로써 현대자동차는 WRC에 출전한 이래 통산 7회의 우승을 달성하게 됐으며, 이번 시즌에만 총 4번째 우승컵을 들어올리는 등 역대 최고의 성적으로 2017 WRC를 마무리하게 됐다.

마지막 대회였던 호주 랠리는 그 어느 때보다 거친 환경으로 선수들을 맞이했다. 경기 시작부터 장대비가 치며 곳곳에 웅덩이가 생기는가 하면, 또 다른 구간은 완전히 건조해 마치 두 개의 별도 랠리를 합친 것과 같은 상태였다.

이러한 악조건 속에서도 티에리 누빌은 막판까지 강력한 집중력을 발휘하며 험로와 각종 돌발 상황을 헤쳐나가며 현대 월드랠리팀에 우승컵을 안겼다.

티에리 누빌은 이번 시즌에만 네 번째 우승을 차지함으로써 2017 WRC에 참가한 드라이버 중 가장 많은 우승컵을 들어올리는 영예를 안았으며, 종합 포인트 기준 총점 208점을 획득해 드라이버 부문 종합 2위로 시즌을 마무리하게 됐다.

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또한 3위를 달성한 헤이든 패든은 폴란드 랠리에 이어 올해 두 번째 포디움(3위권 이내)을 달성해 내년 시즌 역주에 대한 기대감을 높였다.

현대 월드랠리팀은 이날 우승자 티에리 누빌이 획득한 제조사 점수 25점과 3위에 오른 헤이든 패든의 15점을 합쳐 누적 점수로 총 345점을 기록함으로써, 1위인 M-스포트팀(428점)에 이은 2위를 차지하며 이번 시즌을 마무리했다.

우승을 차지한 티에리 누빌은 "호주 랠리에서의 우승은 아주 특별한 의미가 있으며 이 모든 영광은 팀 전체의 노고 덕분이다"라며 "승리의 기쁨을 만끽하며 내년 시즌을 준비할 수 있어 행복하다"라고 전했다.

 

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현대차 소형 SUV 코나의 실내를 와이드(WIDE)하게 바꿔줄 코나 전용 9인치 내비게이션 실제 작동 영상을 공개합니다.

 

 

 

7인치 너무 작아~~

 

 

8인치 뭔가 애매해~~

 

 

 

 

라고 생각하신 분들에게 딱인 그 제품입니다요~


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신형 ix35는 '강인하고 단단한 커넥티드 SUV'를 콘셉트로 ▲도심과 아웃도어에모두 적합한 강인하고 당당한 외관디자인 ▲바이두와 협업으로 구현한 인공지능기반 음성인식 커넥티비티 시스템 ▲첨단 능동안전기술 현대스마트센스 탑재 등을 통해 동급 최고 수준의 상품 경쟁력을 갖춰 새롭게 태어났다.

ix35는 2010년 출시 이후 7년 동안 77만 대 이상 판매된 베이징현대의 베스트셀링 SUV 모델이다. 베이징현대는 합리적 가격에 최고의 상품성을 지닌 신형 ix35의 장점을 앞세워 2~4급 도시의 30대 초·중반 기혼 남성을 주 타깃으로 판매를 확대해 나갈 계획이다.

담도굉 베이징현대 총경리는 "'신형 ix35'는 현대차를 대표하는 SUV 모델로 베이징현대 브랜드에 새로운 활력을 불어넣을 혁신적인 모델"이라며 "올해 창립 15주년을 맞은 베이징현대는 앞으로 브랜드 경영, 고객중심 경영을 강화하고, 우수한 품질과 스마트 기술을 활용해 고객의 모빌리티 라이프에 '궁극의 편의'를 제공하는 브랜드가 되도록 노력할 것"이라고 밝혔다.

신형 ix35는 전면부의 대형 캐스캐이딩 그릴과 측면부의 두꺼운 C필러를 통해 정통 SUV느낌의 단단하고 강인한 외관 디자인을 완성했다. 또한 아웃도어 활동에 적합하도록 지상고를 높이고, 넓은 뒷좌석 및 트렁크 공간을 통해 동급 최대 실내 공간을 확보했다.

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현대차는 중국기술연구소 주도로 중국 최대 ICT 기업 중 하나인 바이두와의 협업을 통해 개발된 인공지능 기반 음성인식 커넥티비티를 신형 ix35에 탑재했다. 중국 시장에 최적화된 커넥티비티 시스템을 통해 운전자는 ▲바이두 맵오토를 사용한 실시간 교통정보 및 지역정보 검색 ▲듀얼 OS 기반의 대화형 음성 인식 검색 ▲알리페이, 위챗페이 기반 차량 내 온라인 직접 결재 ▲음악 다운로드 등의 서비스를 이용할 수 있다.

또한 신형 ix35는 첨단 IT 사양에 대한 소비자의 높은 니즈를 반영해 9.6인치 대화면 디스플레이를 적용했다.

신형 ix35는 첨단 능동안전기술 '현대 스마트센스'를 장착하여 운전자의 편안하고 안전한 드라이빙 경험을 지원하고, 탑승자와 보행자의 안전도 함께 강화했다. 중국 소비자의 선호도가 높은 사양인 ▲전방충돌방지보조시스템(FCA) ▲차선이탈경고시스템(LDW) ▲운전자부주의경고시스템(DAW) 등을 우선적으로 적용하고 중국 특화 사양으로 ▲후측방모니터(BVM)를 탑재하여 편의성을 높였다.

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SK엔카에서 조사한 결과~

 

 

자동차 옵션 중 요놈들이 있어야 차가 급나~~게 빨리 잘 팔린다고 한다.

 

 

그럼 어떤 놈인지 알아보도록 하자.

 

 

 

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간단히 설명하면 ~~~ 첫번째!!! 내비게이션이 장착되어 있어야만 한다.

 

 

참고로 조사분석 대상은 차종별 국산 인기모델로 ▲그랜저HG(현대자동차) ▲LF쏘나타(현대자동차) ▲올뉴카니발(기아자동차) ▲올뉴쏘렌토(기아자동차) ▲스파크(한국GM)이다. 조사 옵션은 내비게이션, 선루프, 가죽시트, 통풍시트, 열선시트(앞, 뒤 좌석), 후방감지센서 등 6개이다. 기준 옵션 외 다른 옵션 및 가격, 연식 등은 유사한 수준에서 비교했다.

5종 모델 6만여 대 분석 결과 선루프와 내비게이션 옵션이 있는 경우 판매기간이 빨라졌으나, 나머지 옵션은 탑재 유무에 따른 판매기간 차이가 1일 미만으로 판매기간에 영향력이 적은 것으로 나타났다.

중고차 시장에서 가장 많이 팔리는 그랜저HG 모델 중 선루프가 있는 차량이 없는 것보다 5일 일찍 판매됐다. 내비게이션의 경우 4.7일 앞섰다. 인기 중형차 모델 LF쏘나타에서는 선루프가 2.2일, 내비게이션이 2.1일 판매기간을 앞당겼다.

 

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두 번째로 의외이긴 하지만 선루프가 있어야 한다.

 

잡소리의 주범인 선루프가 중고차 판매에 일등공신이었다니........

 

패밀리카로 인기인 올 뉴 카니발은 풀 옵션 차량이 인기가 있는 것으로 나타났다. 전체 올뉴카니발의 평균 판매기간은 32.7일이었으나 풀 옵션 차량은 28.9일 만에 판매됐다. 옵션별로 비교했을 때, 선루프가 있으면 0.7일, 내비게이션이 있으면 1.1일 판매가 빨랐다.

SUV 올뉴쏘렌토는 선루프가 있으면 3.9일 판매가 빨랐으며, 다른 옵션의 영향력은 적은 것으로 나타났다. 경차인 한국GM 스파크는 내비게이션을 장착한 차량이 1.2일 일찍 팔렸고, 다른 옵션은 판매에 영향을 주지 않았다.


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일단 애들은 가유~~

 

 

 

아이코스 사용자를 위해 탄생한 아이템!!!

 

 

 

아이코스 히트스틱에 영혼을 불어넣고 싶은자~ 여

 

 

 

어여 오시게~~

 

 

 

 

 

[아이코스, 히트스틱, 아이코스 히츠 케이스, 아이코스, 아이코스 히츠]

 


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신형 포르테의 중국 현지 판매명은 「푸뤼디(福瑞迪 : fu rui di)」로 중국에서 축복을 대표하는 두 글자인 '福(복 복)'과 '瑞(상서로울 서)'와 '나아가다, 이끌다'라는 뜻을 지닌 '迪(나아갈 적)'을 합쳐 만들었으며, 영문차명인 포르테(Forte)와 발음상 유사하면서도 '성공을 위해 진취적으로 나아가는 사람들을 위한 차'라는 의미를 담았다.

2009년 중국시장에 첫 선을 보인 포르테는 중국 소비자들의 마음을 사로잡으며 지난 10월까지 총 504,302대가 판매되는 등 중국 시장에서 큰 사랑을 받아왔다.

중국에서 포르테가 속해있는 준중형차 시장(C2 Segment)은 지난 9월까지 445만대가 판매돼 SUV 차급에 이어 두 번째로 큰 시장을 형성하고 있다.

이에 기아차는 디자인 개선 및 사양 확대 적용, 최첨단 신기술 탑재로 무장한 신형 포르테를 앞세워 디지털 라이프를 즐기는 '빠링허우(80년 이후 출생) 세대'를 타겟으로 판매를 확대해 나갈 계획이다.

신형 포르테의 외관은 리어 범퍼 하단에 크롬 가니쉬를 추가해 고급감을 더했으며, 내장에는 ▲버튼시동 스마트키 ▲슈퍼비전클러스터 ▲인조가죽시트를 확대 적용해 상품 경쟁력을 높였다.

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이와 함께 ▲차체 자세 제어장치(ESC) ▲신형TPMS(자동차 스스로 타이어 공기압 체크) 등 안전사양을 확대 적용해 안전성을 향상시켰다.

아울러 감마 1.6 MPI 단일 엔진에 6속 MT / AT 변속기를 탑재한 파워트레인으로 부드러운 변속감과 승차감은 물론 동급 최고 수준의 강력한 연비도 갖췄다.

특히 신형 포르테에는 중국 합자사 최초로 바이두사의 커넥티비티 서비스인 ▲통신형 내비게이션 '바이두 맵오토(Baidu MapAuto)' ▲대화형 음성인식 서비스 '두어(度秘)[1] OS 오토(Duer OS Auto)' 등이 구현됐다.

이를 이용해 운전자는 ▲실시간 교통정보를 반영한 빠른 길 찾기를 비롯해 ▲ 빅데이터와/클라우드를 활용한 주차장, 맛집, 관광지 등 주변 정보 검색 ▲교통법규 위반 다수 발생 지역 정보 등 다양하고 유용한 운전 정보를 제공받는 한편, ▲음성 명령 만으로 차량 내 일부 편의 기능을 작동하거나 ▲차량 내 결제시스템을 이용해 음악 다운로드 및 주차비 결제 등 편의사양을 이용할 수 있다.

 


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나의 소중한 애마~~

 

 

스토닉에 내비게이션이 반드~시 기필코 필요하다면?

 

 


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